Concluyen los trabajos de retiro de instalaciones electromecánicas en la L9 del Metro

Ciudad de México.- La Dirección General del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México anunció la conclusión de la primera fase de los trabajos de retiro de instalaciones electromecánicas en la zona de Pantitlán de la Línea 9. Este paso es crucial para la siguiente etapa, que implica la intervención en la obra civil con el objetivo de nivelar las vías, restaurando así las condiciones originales de circulación de los trenes.

Técnicos altamente especializados en Instalaciones Fijas y Obras del organismo llevaron a cabo el desmantelamiento total de los equipos eléctricos y electrónicos que controlan los mandos de pilotaje automático, señalización, mando centralizado y alimentación eléctrica. Este proceso incluyó la identificación, etiquetado y retiro de más de 12 mil cables, los cuales serán resguardados para su posterior reinstalación en el sistema de señalización, control y pilotaje automático en el tramo.

El personal de Instalaciones Eléctricas ha jugado un papel fundamental en este proceso, retirando 2 mil 873 metros de cable eléctrico de alta y baja tensión, así como mil 250 metros de cable de tracción. Además, se ha llevado a cabo la remoción de 470 metros de tapiz de pilotaje automático.

En la actualidad, el cajón de vías se encuentra completamente limpio después de la retirada de 460 metros de rieles, balasto, barras guía, pista de rodamiento y durmientes.

Con la conclusión exitosa de los trabajos de retiro de las instalaciones electromecánicas en Pantitlán, los esfuerzos se centran ahora en la siguiente fase, en la cual se intervendrán 230 metros en la Cabecera Sur de la estación Pantitlán. Esta etapa, que incluirá la construcción de muretes y la sustitución de trabes, estará a cargo de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse). El avance en tiempo y forma de estos trabajos representa un paso significativo hacia la mejora y eficiencia del servicio en la Línea 9 del Metro de la Ciudad de México.

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